← Svi vodiči

Održavanje i gume , Sigurnost i kvarovi · Ažurirano 2026-10-15

Osnove o gumama i dimenzije

Gume su jedini dio auta koji dodiruje put, pa njihovo stanje utiče na kočenje, upravljivost i sigurnost. Ovaj vodič objašnjava kako pročitati oznake na gumi i kako se brinuti o njoj.

Čitanje oznake dimenzije

Tipična oznaka izgleda ovako: 205/55 R16 91V. Evo šta znači svaki dio.

• 205: širina gume u milimetrima.
• 55: visina bočnice kao postotak širine.
• R: radijalna konstrukcija, danas uobičajena.
• 16: prečnik felge u inčima.
• 91: indeks nosivosti, šifra za najveće opterećenje koje jedna guma može nositi.
• V: indeks brzine, slovo koje označava najveću brzinu za koju je guma predviđena.

Uvijek montirajte dimenzije i indekse dozvoljene za vaš auto, navedene u uputstvu za vozilo ili na naljepnici na okviru vrata.

DOT oznaka datuma

Na bočnici ćete naći slova DOT i iza njih šifru. Posljednje četiri cifre pokazuju kad je guma proizvedena: prve dvije su sedmica, a posljednje dvije godina. Na primjer, 2422 znači 24. sedmicu 2022. godine. Provjerite taj datum, naročito kad kupujete polovne ili dugo skladištene gume.

Dubina šare

Kanali šare odvode vodu ispod gume. Kako se šara troši, prianjanje na mokrom putu primjetno opada. Većina guma ima indikatore istrošenosti u žljebovima, male istaknute prečke koje pokazuju da je guma pri kraju. Provjerite dubinu na više mjesta po širini gume i zamijenite gume znatno prije zakonskog minimuma koji važi kod vas, naročito ako vozite po kiši ili snijegu.

Ljetne, zimske i cjelogodišnje

• Ljetne gume daju najbolje prianjanje i kočenje na toplom, suhom i mokrom putu, ali na hladnoći otvrdnu i gube prianjanje.
• Zimske gume imaju mekšu smjesu i drugačiju šaru koje ostaju elastične na niskim temperaturama, na snijegu i ledu.
• Cjelogodišnje gume su kompromis, zgodne za blage klime, ali u ekstremnim uslovima slabije od specijalizovanih.

Pritisak

Provjeravajte pritisak otprilike jednom mjesečno i prije dugih putovanja, na hladnim gumama. Koristite vrijednosti propisane za vaš auto, a ne maksimum otisnut na gumi. Prenizak pritisak troši ivice, pregrijava gumu i povećava potrošnju goriva. Previsok smanjuje prianjanje i troši sredinu šare.

Starenje i zamjena

Guma stari čak i kad se rijetko koristi. Tražite pukotine na bočnici, kvrge, posjekotine i zabodena strana tijela. Mnogi stručnjaci savjetuju oprez kod guma koje su stare mnogo godina, čak i ako šara izgleda dobro. Pri zamjeni, minimum je montaža u paru na istoj osovini, a novije gume je bolje staviti na zadnju osovinu radi stabilnosti. Idealno je zamijeniti sve četiri.

Sigurnost Gume Zima