← Svi vodiči

Briga o 12V akumulatoru u autu

Svaki auto, uključujući električne i hibridne, ima standardni 12V akumulator. On pokreće motor ili budi elektroniku, i napaja svjetla, brave i računare. Kad zakaže, auto jednostavno neće upaliti, često na najhladnije jutro u godini. Malo brige to znatno smanjuje rizik.

Kako akumulator stari

Akumulator je potrošni dio. Polako gubi kapacitet s godinama, s každim dubokim pražnjenjem i s toplotom. Hladnoća ga ne oštećuje toliko koliko otkriva slabost, jer hladan akumulator daje manje snage upravo kad motoru treba više da se okrene. Mnogi akumulatori traju nekoliko godina, ali nema tačne brojke: upotreba i klima jako utiču.

Šta skraćuje vijek akumulatora

  • Puno kratkih vožnji: alternator nema vremena da nadoknadi ono što je starter potrošio.
  • Ostavljena svjetla ili elektronika uključeni: duboko pražnjenje troši akumulator.
  • Dugi periodi stajanja: parkiran auto i dalje troši malu struju, a prazan akumulator može se oštetiti.
  • Toplota: vruća ljeta stare akumulatore brže nego što ljudi očekuju.
  • Labavi ili korodirani polovi: loš kontakt otežava paljenje i punjenje.
  • Dodatna oprema: kamere za auto, alarmi i GPS uređaji spojeni na akumulator mogu ga isprazniti.

Znaci upozorenja

  • Motor se sporije okreće, naročito kad je hladan.
  • Svjetla se prigušuju pri paljenju ili na praznom hodu.
  • Na instrument tabli se pojavi upozorenje za akumulator ili punjenje.
  • Elektronika se sama resetuje ili sistem start-stop prestaje da radi.
  • Natečeno kućište akumulatora ili miris na pokvarena jaja. Smatrajte ovo hitnim i obratite se servisu.

Ako se lampica za akumulator upali tokom vožnje, problem može biti u sistemu punjenja, a ne u samom akumulatoru. Za to šta raditi pogledajte lampice upozorenja na instrument tabli.

Jednostavna njega koju možete sami

  1. Povremeno pogledajte polove. Bijela ili zelena korozija znači da ih treba očistiti; ako se ne osjećate sigurno, neka to uradi servis.
  2. Provjerite da je akumulator čvrsto učvršćen i da su kablovi dobro stegnuti.
  3. Povremeno napravite dužu vožnju da se akumulator potpuno napuni.
  4. Isključite svjetla i dodatnu opremu prije nego što napustite auto.
  5. Ako auto stoji nedjeljama, pitajte servis za odgovarajući punjač koji bezbjedno održava akumulator.

Oprez: akumulator sadrži kiselinu i tokom punjenja može proizvoditi gas. Ne koristite alate koji mogu stvoriti iskru blizu njega i ne pokušavajte ga otvarati.

Provjerite prije zime

Najbolje vrijeme da otkrijete slab akumulator je jesen, a ne jutro s mrazom. Većina servisa i mnoge vulkanizerske radnje mogu provjeriti akumulator za nekoliko minuta. Test pokazuje koliko snage za paljenje je ostalo, a ne samo napon. Ako je rezultat loš, zamjena na vlastiti raspored je jeftinija i manje stresna od poziva pomoći na putu. Spojite to s ostalim provjerama iz pripreme za zimu.

Zamjena akumulatora

Koristite akumulator s kapacitetom i tipom koje auto traži, kako je navedeno u uputstvu. Autima sa start-stop sistemom potreban je specifičan, jači tip. Na mnogim modernim autima novi akumulator treba registrovati u elektronici auta, inače punjenje možda neće raditi kako treba, pa je servis često sigurniji izbor. Pobrinite se da se stari akumulator reciklira; prodavac ga obično preuzima.

Ako auto ne pali

Ispražnjen akumulator može se oživjeti startovanjem s drugog akumulatora, ali postoje koraci koje treba pažljivo slijediti. Prije pokušaja pročitajte bezbjedno startovanje s drugog akumulatora, a ako niste sigurni, zovite pomoć. Moderni auti s osjetljivom elektronikom mogu se oštetiti pogrešnim spajanjem.

Hibridi i električni auti

Visokonaponska trakcijska baterija je zaseban sistem i vlasnik je ne bi trebao dirati. 12V akumulator u ovim autima i dalje je važan, jer bez njega auto možda uopšte neće "da se probudi". Njegujte ga na isti način i neka se provjerava pri servisima.

Vodite evidenciju

Zabilježite datum kad je ugrađen novi akumulator. U Mojoj garaži možete sačuvati taj datum i postaviti podsjetnik da ga provjerite prije sljedeće hladne sezone.

Šta treba zapamtiti

  • 12V akumulator je dio koji se troši; starost, toplota i kratke vožnje skraćuju mu vijek.
  • Spor start, prigušena svjetla i upozorenje za punjenje su znaci da treba reagovati.
  • Provjerite ga na jesen, prije nego što stigne hladnoća.
  • Provjerite polove i učvršćenje; što je neobično, prepustite servisu.
  • Koristite ispravan tip, naročito za aute sa start-stop sistemom.

Alati uz ovaj članak

  • Moja garaža – Vaša privatna evidencija auta: gorivo, servis, troškovi, rokovi.
Opšte informacije, ne pravni ni stručni savjet. Propisi, takse i rokovi razlikuju se među državama i mijenjaju se tokom vremena. Provjerite važeća pravila kod nadležnog tijela, a za vlastitu situaciju pitajte kvalifikovanog stručnjaka.

Povezani članci

Još u kategoriji Održavanje i gume

Komentari

Još nema komentara.

Dodajte komentar

?
Vodič ×

Čemu služi ova stranica

Kratak vodič o jednoj temi, s praktičnim koracima.

Savjeti

  • Riječ je o opštim informacijama, a ne o savjetu za vaš slučaj.
  • Za pravna i porezna pitanja provjerite službene izvore.

Zatvori

Brzi unos

Prijavi se da bi bilježio gorivo, troškove, servise i rokove. Bez lozinke, šaljemo ti link na mail.